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項(xiang)目(mu)簡(jian)況：橫山路(lu)(小溪(xi)路(lu)—南環路(lu))道(dao)路(lu)工(gong)程位于(yu)龍(long)巖市中(zhong)心城區東(dong)部，為(wei)(wei)東(dong)西(xi)(xi)向城市次(ci)干路(lu)，西(xi)(xi)起(qi)(qi)小溪(xi)路(lu)，東(dong)至南環路(lu)，全長615.338m，道(dao)路(lu)受原有建筑(zhu)物影響寬度為(wei)(wei)18-21m不等，該(gai)項(xiang)目(mu)總投(tou)資約(yue)5030萬元(yuan)，于(yu)2012年9月開工(gong)，2015年7月完工(gong)。沿途經(jing)過后盂村、麒麟水泥廠生活區、龍(long)巖市農業學(xue)校，龍(long)馬鐵(tie)路(lu)、鐵(tie)路(lu)油庫(ku)專(zhuan)用線(xian)，道(dao)路(lu)所(suo)經(jing)用地大多為(wei)(wei)現(xian)有道(dao)路(lu)、池(chi)塘，地勢呈現(xian)東(dong)高西(xi)(xi)低，起(qi)(qi)伏較(jiao)大。

   
橫山路道路工程與鐵路油庫專用線平面交叉，與龍馬鐵路采用下穿框架箱涵立體交叉。其中樁號K0+142.679(=鐵路油庫專用線K0+816處)與鐵路油庫專用線平交，該處增設一人看守口，整體道口寬22.08米，其面板為6節預制3.34+4×3.85+3.34米，設在直線上。樁號K0+204.6(=龍馬鐵路K0+995)處下穿龍馬鐵路專用線，道路中心線與龍馬鐵路專用線斜交，兩線夾角70o，框架結構按斜交斜設計。根據道路橫斷面，框架箱涵孔徑為1-11m+1-11m鋼筋混凝土獨立式框架結構，凈高不小于4.5m。

近幾年隨著小溪路沿線房地產開發建設成熟，周邊的商業活動日益繁榮，車流、人流日益增加，橫山路的建成對緩解小溪路及周邊道路的交通壓力具有積極的推動作用。